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正规买球app十佳排行世界上第2种五代双座战机亮相?近距照片暴露实力,根本就不隐形

发布日期:2022-05-26 23:22    点击次数:133

在军工领域,韩国近些年上天入地、野心勃勃。被誉为军工最高殿堂的隐形战斗机,他们都有所涉及,现在,位于韩国庆尚南道泗川市的韩国航空航天工业公司(KAI)总装生产线上,多架他们全新研制的KF-21“苍鹰”战斗机原型机正在总装,其中,双座构型首次披露。

韩国媒体近期走访了KAI位于泗川的军用飞机生产线,介绍了KF-21战斗机研发情况。2022年,对于研发整整12年的KF-21(以前叫KF-X)计划来说是“决胜之年”,因为其首架原型机计划今年7月首飞,而为了加快试飞进度,KF-21计划制造多达6架原型机,并且在2026年开始装备部队。

韩媒最近拍摄的新闻片段中,KF-21的首架双座原型机首度曝光,让外界颇为意外。从截图来看,KF-21的双座型和单座型在气动布局上变化不大,这也是很多先进的四代机采用的“单双座兼容”设计,比如歼-10设计之初就考虑到尽可能小的变化上来研制歼-10S(双),当然,也可以发现KF-21的后座视野并不太好。

一般来说,研制之初就研发双座机,通常是新型战斗机的同型教练机。各国四代机基本都是这个套路,不过,进入第五代战斗机之后,由于地面飞行模拟器结合了虚拟视觉等一系列先进技术,战机座舱内也采用语音控制等一系列降低飞行员操纵负担的设计,所以F-22、F-35和很长一段时间内的歼-20,都没有研制过双座机,“同型教”成为历史名词。

但相比单座战机,双座战斗机在精确对地打击任务上带来巨大的灵活性。现在中美俄都装备有数量相当庞大的双座多任务四代机,如F-15E及其最新改进型F-15EX、俄罗斯的苏-30SM、我们的歼-16,后座武器控制员可以专注于投射导弹、精确制导航弹以及电子战等任务。

五代机研发双座机,也同样有意义。

去年年末,歼-20双座型首次曝光,这是第一种制造出来的第五代双座隐形战斗机,而现在,搭配五代隐形战斗机的“忠诚僚机”概念方兴未艾,五代机后座操纵员可以和这些无人机进行联网,必要时人工介入进行操控,在未来的作战环境中大有可为,KF-21双座型,可能也并不是为了训练“菜鸟”,更多的是执行对地作战、指挥无人机的任务。

不过,这种外形像是F-22、FC-31“鹘鹰”混合体的战机,却并不是真正的隐形战斗机。由于美国特别是与KAI合作深厚的洛马公司十分担心其可能会冲击F-35市场,拒绝向韩国转让隐形战机关键设计和研发技术,因此KF-21目前阶段是没有内部弹舱的,其欧产“流星”中距空空导弹,像是很多四代机一样,是半埋式挂载在机腹挂架上,尽可能减少气动阻力。

近期披露的新照片,更是暴露了——KF-21就是一个“样子货”,隐形能力十分有限。要知道,隐形战斗机在气动布局上要满足“(雷达)波束控制”总体要求,将敌方雷达波向四处散射,这不仅仅是战机的整体气动设计,在飞机起落架舱盖、很多的维护口盖,内部弹舱口盖上,都要设计有特殊的锯齿,来进行波束控制。

而这一切,KF-21都是没有的。视频截图显示,KF-21连起落架舱门上都没有带有锯齿设计,战机雷达反截面(RCS)另一主要源头——雷达罩上同样没有锯齿,KF-21后向照片显示,2台通用电气F414涡扇发动机的喷口,同样没有锯齿,再加上该机没有内部弹舱,所有武器都是外挂,可想而知其隐形能力究竟有多好?

而要细化这些设计,需要大量人才、成本和时间,日本当年造“心神”验证机,连RCS都没办法测量,送去法国才知道是不是能隐形。

而据《东亚日报》5月24日披露,KF-21研制费用达到了8.1万亿韩元(约64亿美元),其中韩方承担80%、印尼承担20%,但印尼长期拖欠研发费用,2016年以来只交了2272亿韩元(不到1.8亿美元),其余8成没有交,直到近期才开始补缴,并且派遣飞行员来韩国接受训练,印尼的态度,让韩媒连番炮轰好几年。

印尼也是东南亚大国,恐怕此前拖欠研发费用,是此前觉得韩国造不出KF-21,而韩国方面却担心印尼会把“先进技术”泄露给第三国,对这个“样子货”有百倍信心。

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